Onko turvallista matkustaa Ukrainaan?

Onko turvallista matkustaa Ukrainaan?

Julkaistu: 20/06/2019 Luettu: 72 Kommentteja:: 0

Moni Ukrainaan matkustamista harkitseva saattaa miettiä, onko sinne turvallista matkustaa. Viime vuosina Ukrainan poliittinen tilanne on kärjistynyt, ja maa käykin sotaa yhteisen itänaapurimme kanssa. Monilla on yhä tuoreessa muistissa yli kolmekymmentä vuotta sitten Tšernobylissa tapahtunut ydinvoimalaonnettomuus. Voiko olla turvallista matkustaa tähän Euroopan toiseksi suurimpaan valtioon, entiseen neuvostotasavaltaan?

Eri alueitten turvallisuustilanne

On totta, että maa käy sotaa. Konfliktialueet kuitenkin rajoittuvat maan itärajalle Donetskin ja Luhanskin alueille sekä Krimin niemimaalle, joille alueille ei matkailijan kannata mennä. Sinne ei ulkoministeriökään voi antaa konsuliapua. Sen sijaan koko muussa maassa tilanne on rauhallinen. Pääkaupungissa Kiovassa ei juuri ole merkkejä vuoden 2014 vallankumouksesta, ainoastaan joitakin muistomerkkejä ydinkeskustassa. Kiova on turvallisuustilanteeltansa kuin mikä tahansa eurooppalainen suurkaupunki; toki jokaisen kannattaa ottaa huomioon taskuvarkaitten, suurten väkijoukkojen ja mielenosoitusten aiheuttamat riskit, joita on jokaisessa isommassa kaupungissa. Yleisesti ottaen matkailijat eivät ole maininneet, että mainittuja ongelmia olisi osunut heidän omalle kohdallensa, ei myöskään minun. Mielenosoituksia järjestetään etenkin vaalien aikana. Tätä kirjoittaessani on juuri käyty merkittävät presidentinvaalit, mutta levottomuuksilta on silti vältytty.

Julkinen liikenne

Kiovan metrolla pääsee kauas. Metrolinjoja on kolme, ja niitä käyttämällä päässee yleensä nopeiten perille, minne sitten meneekään. Kaupungissa toimii myös linja-autoja, raitiovaunuja, johdinautoja ja reittitakseja. Ruuhka-aikaan etenkin metro voi olla niin täynnä ihmisiä, että on lähes fyysisesti mahdotonta sulloutua sekaan, mutta onneksi Kiovassa taksit ja taksisovellukset, kuten Uber ja Bolt, ovat halpoja ja luotettavia. Esimerkiksi eräs toverini asuu toisella puolella kaupunkia, ja matkaa hänen luoksensa on asuinpaikastani noin 27 km. Kuljin kerran matkan kolmelta aamuyöstä taksisovellusta käyttäen, ja rahaa kului noin seitsemän euroa. Välimatkat Kiovassa ovat pitkiä, joten olen käyttänyt julkista liikennettä paljon. Ruuhka-aikana hermostuttaa joskus, mutta minkäänlaisia vaaratilanteita en ole kahden kuukauden asumisen jälkeen kohdannut. Myöskään taksikuskit eivät ole yrittäneet huijata minua.

Olen käyttänyt Ukrainassa jonkin verran junaa, koska maata pitkin on mukavampi matkustaa kuin lentäen. Matkustin kerran Kiovasta Länsi-Ukrainan Užhorodiin ja kerran Lounais-Ukrainan Izmajiliin ja takaisin, minkä lisäksi olen kulkenut Kiovan ja Budapestin väliä. Kansainvälinen junayhteys on toimiva. Maan sisäisillä matkoilla on mahdollista päästä niin kutsuttuun platskart-vaunuun, jossa matkustajilla ei ole hyttejä vaan koko vaunu nukkuu samassa tilassa. Venäjän-matkaajille vaunutyyppi lienee tuttu. Sisäisillä matkoilla voi valita myös tavallisen neljän hengen hytin tai kalliimman kahden hengen hytin. Voi matkustaa myös nopealla päiväjunalla, jossa on eurooppalaistyyliset istumapaikat. Kansainvälisillä matkoilla on mentävä kolmennukuttaviin hytteihin, jotka ovat aika ahtaita, mutta muuta ongelmaa itselleni ei ole koitunut niissä. Jokaisessa vaunussa on konduktööri.

Kielitilanne

Kiovalaiset ovat yleisesti ottaen avuliasta ja ystävällistä väkeä myös ulkomaalaisia kohtaan. Eräs tarjoilija ei ollut pysyä nahoissansa saadessansa tietää minun ja seuralaiseni olevan Suomesta. Pohjoismaisuus tekee selvästi vaikutuksen. Hyvässä tapauksessa muttei kovin todennäköisesti suomalainen turisti saattaa kohdata suomeakin osaavia paikallisia, sillä Kiovan kansallisessa kielitieteellisessä yliopistossa voi opiskella suomea pääaineena. Useissa kahviloissa, ravintoloissa ja pubeissa voi saada englanninkielisen ruokalistan, mutta aina se ei ole mahdollista, ja henkilökunta puhuu joskus vain ukrainaa ja venäjää. Kannattaa siis opetella ainakin kyrilliset kirjaimet ennen matkaan lähtöä. Tällöin elämä helpottuu, ja samalla vaivalla matkailija voi sivistää itseänsä. Onneksi kyrillisen aakkoston logiikka ja ulkomuoto ovat hyvin samanlaisia kuin meille tutun latinalaisen kirjaimiston. Kiovassa tulee hyvin toimeen venäjällä, sillä suurin osa asukkaista puhuu sitä keskenänsäkin. Viralliset tekstit ja kuulutukset ovat Kiovassakin kaikkialla ukrainaksi.

Mitä lännemmäs Kiovasta kulkee, sitä vähemmän ihmiset puhuvat venäjää, sen sijaan Itä- ja Etelä-Ukraina ovat venäjänkielisempää aluetta. Oma ukrainani on varsin heikkoa, mutta turistin kohdatessansa länsiukrainalaiset ovat yleensä vaihtaneet venäjään, joskus englantiinkin. Venäjää kyllä yleensä ainakin ymmärretään, ja jos matkailija osaa venäjää hyvin, hitaasti puhutusta ukrainasta saanee melko pienin vaivoin pääasiat selville. Aivan lännessä saattaa selvitä myös esimerkiksi unkarin taidolla.

Säteily

Tšernobylissa n. 130 km Kiovan pohjoispuolella tapahtui maailman vakavin ydinvoimalaonnettomuus vuonna 1986. Alueen säteilyarvot ovat vieläkin koholla. Tšernobylia ympäröi 30 km:n vyöhyke, jonne saa mennä vain erityisluvalla. Tšernobylia kuitenkin asutetaan taas jonkin verran. Onnettomuudessa pahemmin saastunut Prypjat sen sijaan on yhä aavekaupunki. Turvavyöhykkeitten ulkopuolisen Ukrainan säteilyarvot ovat kuitenkin vaarattomalla tasolla. Säteily jää tehokkaasti kasvustoon, joten marjoja ja sieniä ei kannata syödä isoja määriä, ellei niitten keruupaikka ole tiedossa. Läheisyydestänsä huolimatta Kiova on säteilyarvoiltansa normaalilla tasolla.

Kooste

Ukraina on turvallisuustilanteeltansa hyvä matkakohde, kun välttää joutumasta mainituille konfliktialueille. Kiova on niin vaaraton kuin suurkaupunki voi olla. Vähemmistöjen edustajat ja yksin matkustavat naiset jätetään kuulemani mukaan rauhaan, mutta kannattaa silti pitää mielessä, että maan arvot ovat yleisesti ottaen Suomen arvoja konservatiivisemmat. Liikenteessä usein sattuu ja tapahtuu, mutta ainakaan itse en ole kohdannut ongelmatilanteita Kiovassa tai muualla Ukrainassa kulkiessani enkä ole kuullut muittenkaan kohdanneen. Ukrainaksi ja venäjäksi kannattaa opetella muutama perusfraasi, sillä se helpottaa kanssakäymistä jo paljon.

 

Tomi
harjoittelija Kiovan kansallisen kielitieteellisen yliopiston Germaanisen ja suomalais-ugrilaisen filologian laitoksella.

Tähän julkaisuun liittyvät matkat

Matka Kiovaan ja Chernobyliin
Matka Kiovaan ja Chernobyliin 10 5

621 € / henkilö

Kulttuurimatka Lvivistä Kiovaan
Kulttuurimatka Lvivistä Kiovaan 10 5

409 € / henkilö

Taka-Karpatian kierros
Taka-Karpatian kierros 10 10
30.03 - 09.11

479 € / henkilö

Samettinen Karpattien vuoristo
Samettinen Karpattien vuoristo 10 11
15.03 - 22.11

617 € / henkilö

Kulttuurimatka Kiovasta Lviviin
Kulttuurimatka Kiovasta Lviviin 10 7

759 € / henkilö

Kommentteja:

Kirjoita kommentti